2025-04-07
Eltuercas de anclaje flotante autointerructante montaje de doble oregaes un sujetador especial, utilizado principalmente en escenarios de aplicación que requieren alta resistencia y resistencia a la vibración. La siguiente es una introducción detallada altuercas de anclaje flotante autointerructante montaje de doble orega:
Eltuercas de anclaje flotante autointerructante montaje de doble oregaes una tuerca que puede autolock por fricción, se usa principalmente para evitar el aflojamiento causado por la vibración. Sus funciones incluyen principalmente antigacio y antivibración, y es adecuada para varios productos mecánicos y eléctricos, especialmente en entornos con un rango de temperatura de -50 ℃ a 100 ℃.
El principio de trabajo deltuercas de anclaje flotante autointerructante montaje de doble oregase basa principalmente en la fricción. Los dientes en relieve se presionan en el orificio preestablecido de la chapa. La apertura del orificio preestablecido es ligeramente más pequeña que la tuerca del remache. Cuando la tuerca se aprieta, el mecanismo de bloqueo bloqueará el cuerpo de la regla para evitar que el marco de la regla se mueva libremente, logrando así el propósito de bloquear; Cuando la tuerca se afloja, el mecanismo de bloqueo desconecta el cuerpo de la regla, y el marco de la regla se mueve a lo largo del cuerpo de la regla.
Las orejas dobles de las tuercas de anclaje flotantes autoboating se usan ampliamente en varias ocasiones que requieren alta resistencia y resistencia a la vibración, como aeroespacial, aviación, tanques, maquinaria minera, maquinaria de transporte de automóvil campos.
Las orejas dobles de las tuercas de anclaje flotantes autoboating tienen varias especificaciones, y las comunes son diferentes especificaciones como M3 a M16. Sus estándares incluyen la tuerca de auto-bloqueo flotante sellada de doble oreja especificada en GJB125.1 ~ 125.6-86, que consta de cuatro partes: cubierta de sellado, tuerca de auto-bloqueo, anillo de presión y anillo de sellado. Es adecuado para la presión de trabajo no más de 2atm y el medio de trabajo es gasolina, queroseno, agua o aire.